電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制精度低怎么辦
　　作為自動控制系統(tǒng)中非常重要的設(shè)備的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，不論是什么型號的或者是國產(chǎn)進(jìn)口的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，控制精度都是非常重要的一點(diǎn)。合力作為專業(yè)的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)廠家，整理了以下資料讓大家可以根據(jù)不同的情況作出不同的操作，來應(yīng)對電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制精度低這個問題。合力已經(jīng)進(jìn)行多次調(diào)試，一下提到的幾個解決方法都可以很好的實(shí)際運(yùn)用起來。
　　電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選型不合適、調(diào)節(jié)閥震動、電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的制動器失效了、輸出存在滯后、伺服放大器的靈敏度低等都會造成電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制精度低。我們慢慢的講述一下碰到以上問題，怎么做能讓電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制精度提高。
　　1.電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選型造成的控制精度低，碰到選型問題的時候，合力之前也整理過關(guān)于選型的要點(diǎn)供大家參考，點(diǎn)擊（電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)（電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)）的選型）（電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)選型考慮要點(diǎn)）查看。在里面大家能找到自己想要的答案。選型的時候大家不應(yīng)該自己想當(dāng)然的認(rèn)為怎么選就去做出錯誤的選擇，當(dāng)電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)是用來控制波度較大的流體的時候我們應(yīng)該綜合的去考慮整個電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的負(fù)載等問題。一般會選擇輸出力比較大的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并且要時常的清理調(diào)節(jié)閥，這樣能保持調(diào)節(jié)閥軸的靈活才能保證電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制精度。
　　2.調(diào)節(jié)閥震動。這是電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)比較常見的故障之一。找震動源頭，如果是因?yàn)橥獠空饎訋淼恼饎?，那就直接把調(diào)節(jié)閥搬離震動的地方就好了，如果是由于內(nèi)部原因造成的震動，我們要做的就是盡量減少調(diào)節(jié)閥的阻力，如果在調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)能力允許的情況下，我們可以增加一個旁通的管道。這樣能減少介質(zhì)流動帶來的振動。
　　3.電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的制動器失靈。電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的制動器的主要目的就是為了讓輸出軸輸出的時候準(zhǔn)確的停在相應(yīng)的位置上，然后制動器失靈了，我們要根據(jù)負(fù)載的大小重新去調(diào)整制動力柜，主要的是不管什么時候我們在制動閘瓦上都不能滴上油類物質(zhì)，因?yàn)檫@樣會減少制動閘瓦的摩擦，制動閘瓦需要足夠的摩擦系數(shù)才可以正常的工作。制動輪和制動盤之間的空隙要調(diào)整好。
　　4.電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出存在滯后。滯后環(huán)節(jié)主要存在于的輸出軸和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的連接部位，為了不出現(xiàn)滯后的情況，所有連接處在安裝的時候不可以有松動和空隙，沒有松動和間隙就不會有滯后環(huán)節(jié)的存在。
　　5.電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的閥位反饋信號誤差大。其實(shí)這一點(diǎn)和上面提到的第二點(diǎn)是一樣的，振動就是引起誤差的主要原因。所以為了避免出現(xiàn)誤差，我們要做的也就是不能出現(xiàn)振動的情況，電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)我們應(yīng)該選擇安裝在堅固而且較大的臺面上，定期校對實(shí)際的閥位和反饋信號之間的對應(yīng)關(guān)系，要把相對誤差控制在百分之一之內(nèi)才能保證電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制精度。